◆ 바다열차
강릉, 동해, 삼척을 잇는 바다열차는 58km의 아름다운 동해안 해안선을 달린다. 전 좌석을 측면방향으로 배치하고 창문도 일반 열차보다 크게 만들어 동해의 넘실거리는 파도와 드넓은 백사장, 해안선을 한 눈에 감상하며 아름다운 추억을 만들 수 있다. 2007년 7월 본격적인 운행을 시작한 바다열차는 강원도 강릉역을 출발하여 첫 정차지역인 정동진역을 들른 후 망상역, 묵호역, 동해역, 추암역, 삼척해변역을 지나 종착역인 삼척역에 도착한다. 소요시간은 1시간 20여분 정도이다.
지난 2014년 1월 새로운 모습으로 태어난 바다열차는 4량의 객차를 개조해 객실 전체를 파란색으로 꾸며 밝고 시원한 느낌을 준다. 1호차(30석)는 모든 좌석이 개별좌석으로 넓고 편안하게 열차여행을 즐길 수 있으며, 사랑이 가득한 2호차(36석)는 고급스러운 분위기를 연출한 극장식 커플좌석으로 부부, 연인들이 이용하기에 좋다. 3호차(6석)는 가족석으로 이루어져 서로 마주보며 도란도란 즐겁게 이야기를 나누면서 화목한 여행을 즐길 수 있으며, 4호차(42석)는 단체석 배열로 되어있어 친구 또는 단체 여행객들이 이용하기에 편리하다. 또한 연인들을 위한 프로포즈실(3실)을 준비하여 사랑하는 사람과 둘만의 멋진 시간을 가질 수 있으며, 각종 스낵과 동해안 지역의 특산품, 바다열차 기념품을 파는 바다열차 카페도 운영하고 있다.
올해로 개통 7주년을 맞이한 바다열차는 계절에 따라 다르게 보이는 동해 바다의 묘미를 제대로 느낄 수 있어 동해안 관광의 새로운 명물로 자리 잡아 가고 있다.
홈페이지: 바다열차 http://www.seatrain.co.kr /
안내전화: 033-573-5474
◆ 삼척 영은사(三陟 靈隱寺)
신라 진성여왕 5년(891)에 범일국사(梵日國師)가 궁방산 아래 마전평에 창건한 궁방사(宮房寺)를 영은사(靈隱寺)의 최초 창건이라 보고 있다. 그후 조선 시대 숭유억불정책으로 폐사하였다가 명종 22년(1567)에 사명대사(四溟大師)가 궁방사와 다소 거리가 있는 현 위치에 절을 옮겨지어 운망사(雲望寺)라 하였다가 임진왜란으로 전소되자, 인조 19년(1641) 벽봉(碧峰) 스님이 중건하고 영은사로 이름을 바꾸었다.
영은사는 동해 삼화사(三和寺)와 함께 약사삼불(藥師三佛)의 창건 설화가 전해 내려온다. 《삼화사 사적》에 의하면 약사삼불인 백(伯)·중(仲)·계(季) 삼형제가 서역에서 돌배를 타고 유력하다가동해안에 이르러 흑연화(黑蓮花)를 들고 있던 맏형은 지금의 삼화사가 있는 흑연대(黑蓮臺)로, 청연(靑蓮)을 든 둘째는 지향사(池香寺)가 있는 청연대(靑蓮臺), 금색 연꽃을 들고 있던 막내는 이곳 영은사가 있는 금연대(金蓮臺)에 머물며 절을 창건했다고 한다.
영은사에서 가장 오래된 건물은 조선 인조 19년(1641년)에 세운 팔상전(강원 유형문화재 제77호)이고, 내부에는 1760년(영조 36)에 그린 석가모니의 일생이 담겨 있는 탱화가 봉안되어 있었지만 도난이 우려되어 다른 곳에 보관 중이다. 그밖에도 대웅보전(강원 유형문화재 제76호)을 비롯해 팔상전, 심검당과 설선당 등의 건물들과 괘불, 부도 및 비 등의 많은 문화재가 남아 있다.
주소: 강원도 삼척시 근덕면 궁촌길 1162
안내전화: 033-574-9300
News & Company
◆ 바다열차
강릉, 동해, 삼척을 잇는 바다열차는 58km의 아름다운 동해안 해안선을 달린다. 전 좌석을 측면방향으로 배치하고 창문도 일반 열차보다 크게 만들어 동해의 넘실거리는 파도와 드넓은 백사장, 해안선을 한 눈에 감상하며 아름다운 추억을 만들 수 있다. 2007년 7월 본격적인 운행을 시작한 바다열차는 강원도 강릉역을 출발하여 첫 정차지역인 정동진역을 들른 후 망상역, 묵호역, 동해역, 추암역, 삼척해변역을 지나 종착역인 삼척역에 도착한다. 소요시간은 1시간 20여분 정도이다.
지난 2014년 1월 새로운 모습으로 태어난 바다열차는 4량의 객차를 개조해 객실 전체를 파란색으로 꾸며 밝고 시원한 느낌을 준다. 1호차(30석)는 모든 좌석이 개별좌석으로 넓고 편안하게 열차여행을 즐길 수 있으며, 사랑이 가득한 2호차(36석)는 고급스러운 분위기를 연출한 극장식 커플좌석으로 부부, 연인들이 이용하기에 좋다. 3호차(6석)는 가족석으로 이루어져 서로 마주보며 도란도란 즐겁게 이야기를 나누면서 화목한 여행을 즐길 수 있으며, 4호차(42석)는 단체석 배열로 되어있어 친구 또는 단체 여행객들이 이용하기에 편리하다. 또한 연인들을 위한 프로포즈실(3실)을 준비하여 사랑하는 사람과 둘만의 멋진 시간을 가질 수 있으며, 각종 스낵과 동해안 지역의 특산품, 바다열차 기념품을 파는 바다열차 카페도 운영하고 있다.
올해로 개통 7주년을 맞이한 바다열차는 계절에 따라 다르게 보이는 동해 바다의 묘미를 제대로 느낄 수 있어 동해안 관광의 새로운 명물로 자리 잡아 가고 있다.
홈페이지: 바다열차 http://www.seatrain.co.kr /
안내전화: 033-573-5474
◆ 삼척 영은사(三陟 靈隱寺)
신라 진성여왕 5년(891)에 범일국사(梵日國師)가 궁방산 아래 마전평에 창건한 궁방사(宮房寺)를 영은사(靈隱寺)의 최초 창건이라 보고 있다. 그후 조선 시대 숭유억불정책으로 폐사하였다가 명종 22년(1567)에 사명대사(四溟大師)가 궁방사와 다소 거리가 있는 현 위치에 절을 옮겨지어 운망사(雲望寺)라 하였다가 임진왜란으로 전소되자, 인조 19년(1641) 벽봉(碧峰) 스님이 중건하고 영은사로 이름을 바꾸었다.
영은사는 동해 삼화사(三和寺)와 함께 약사삼불(藥師三佛)의 창건 설화가 전해 내려온다. 《삼화사 사적》에 의하면 약사삼불인 백(伯)·중(仲)·계(季) 삼형제가 서역에서 돌배를 타고 유력하다가동해안에 이르러 흑연화(黑蓮花)를 들고 있던 맏형은 지금의 삼화사가 있는 흑연대(黑蓮臺)로, 청연(靑蓮)을 든 둘째는 지향사(池香寺)가 있는 청연대(靑蓮臺), 금색 연꽃을 들고 있던 막내는 이곳 영은사가 있는 금연대(金蓮臺)에 머물며 절을 창건했다고 한다.
영은사에서 가장 오래된 건물은 조선 인조 19년(1641년)에 세운 팔상전(강원 유형문화재 제77호)이고, 내부에는 1760년(영조 36)에 그린 석가모니의 일생이 담겨 있는 탱화가 봉안되어 있었지만 도난이 우려되어 다른 곳에 보관 중이다. 그밖에도 대웅보전(강원 유형문화재 제76호)을 비롯해 팔상전, 심검당과 설선당 등의 건물들과 괘불, 부도 및 비 등의 많은 문화재가 남아 있다.
주소: 강원도 삼척시 근덕면 궁촌길 1162
안내전화: 033-574-9300